Kolizja z obcokrajowcem na terenie Polski lub EOG – co zrobić ?
Kolizja z obcokrajowcem – sprawca zagraniczny
Kolizja z obcokrajowcem to w dobie częstych międzynarodowych podróży dość częsta sytuacja. W Polsce lub na terenie EOG panują ustalone zasady postępowania w przypadku takich kolizji z obcokrajowcem. Często może się zdarzyć, że dojdzie do kolizji lub wypadku, w którym jesteśmy poszkodowanym, a sprawcą jest obcokrajowiec np. sprawca kolizji pochodzi z Niemiec, a kolizja ma miejsce w Polsce lub sprawcą jest Niemiec a kolizja ma miejsce w Niemczech. Te dwie sytuacje i ich konsekwencje przeanalizuję w niniejszym artykule.
W takiej sytuacji oczywiście również należy nam się odszkodowanie. Należy tylko pamiętać, że oprócz standardowych procedur (np. oświadczenie sprawcy lub notatka policyjna) należy sprawę zgłosić do odpowiednich organów (ubezpieczyciela).
W przypadku kolizji z obcokrajowcem w Polsce, możemy uzyskać dopłatę do odszkodowania. Jeśli kolizja z obcokrajowcem ma miejsce zagranicą, to najlepiej skierować sprawę od razu do profesjonalisty, który zgłosi szkodę bezpośrednia zagranicą i uzyska wielokrotnie wyższe odszkodowanie niż zgłoszone później samodzielnie w Polsce. W tym bowiem przypadku, istnieją dwie możliwości zgłoszenia takiej szkody, albo bezpośrednio zagranicą albo w Polsce (polski przedstawiciel zagranicznego ubezpieczyciela). Procedura odmienna, odmienna również wysokość odszkodowania, choć szkoda (wypadek lub kolizja) jest taka sama. Warto dlatego rozważyć – kontakt z profesjonalistą i zgłosić taką szkodę u niego.
kolizja z obcokrajowcem
Kolizja z obcokrajowcem – sposób postępowania
- Zabezpiecz miejsce zdarzenia: włącz awaryjne, ustaw trójkąt ostrzegawczy, załóż kamizelkę odblaskową.
- Sprawdź, czy ktoś nie ucierpiał: jeśli są osoby ranne, wezwij pogotowie ratunkowe.
- Wymień dane z drugim uczestnikiem: imię i nazwisko, adres, numer telefonu, numer rejestracyjny, dane ubezpieczeniowe (przede wszystkim nazwę ubezpieczyciela i numer polisy).
- Spisz oświadczenie o zdarzeniu drogowym: jeśli obaj uczestnicy są zgodni co do okoliczności kolizji, można spisać oświadczenie bez wzywania policji. Wzór oświadczenia można znaleźć online lub w schowku niektórych samochodów (co ma zawierać oświadczenie – pisaliśmy w innym artykule).
- Zrób zdjęcia: uszkodzeń pojazdów, miejsca zdarzenia, śladów hamowania itp.
Dodatkowe kroki:
Jeśli nie możesz porozumieć się z drugim uczestnikiem (np. bariera językowa lub konflikt co do zakresu uszkodzeń itp.): wezwij policję.
Jeśli kolizja z obcokrajowcem była poważna: wezwij policję, nawet jeśli nikt nie ucierpiał.
Jeśli sprawca kolizji nie ma ubezpieczenia: skontaktuj się z PBUK (Polskim Biurem Ubezpieczycieli Komunikacyjnych).
Jeśli kolizja miała miejsce za granicą: skontaktuj się z korespondentem ubezpieczyciela sprawcy lub z PZU/Wartą (jeśli zagraniczny zakład ubezpieczeń nie posiada korespondenta), z kolei najlepiej jeszcze zgłosić się do profesjonalnej kancelarii, która uzyska dużo wyższe odszkodowanie zgłaszając szkodę bezpośrednio za granicą.
Zgłoszenie kolizji z obcokrajowcem na terenie Polski:
Sprawdź kto jest przedstawicielem ubezpieczyciela sprawcy w Polsce. Skontaktuj się z tym ubezpieczycielem: jak najszybciej zgłoś szkodę i dostarcz niezbędne dokumenty (np. oświadczenie o zdarzeniu drogowym, zdjęcia, kosztorys naprawy). Jeśli kolizja z obcokrajowcem miała miejsce na terenie Polski, możesz uzyskać jeszcze od firmy odszkodowawczej dopłatę do odszkodowania.
W razie problemów z uzyskaniem odszkodowania: możesz zwrócić się o pomoc do Rzecznika Finansowego lub do kancelarii prawnej.
Zgłoszenie kolizji z obcokrajowcem na terenie EOG:
- W przypadku kolizji z obcokrajowcem z Unii Europejskiej lub Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EOG) procedury są podobne jak w przypadku kolizji z Polakiem.
- W przypadku kolizji z obcokrajowcem spoza UE/EOG procedury mogą być bardziej skomplikowane.
Zgłoszenie szkody z obcokrajowcem na terenie EOG:
Procedura zgłoszenia szkody z obcokrajowcem na terenie EOG jest podobna do procedury w przypadku kolizji z Polakiem np. na terenie Polski.
Oprócz zachowania środków ostrożności i ewentualnego wezwania policji (lub sporządzenia oświadczenia sprawcy), zabezpieczenia miejsca zdarzenia, dowodów uszkodzeń (dokumentacja zdjęciowa), wymiana danymi kontaktowymi i ubezpieczeniowymi (przede wszystkim ubezpieczyciel – nazwa oraz numer polisy OC).
Oto kilka dodatkowych kroków, które należy podjąć:
-
Sprawdź, czy sprawca kolizji ma ubezpieczenie OC: poproś go o okazanie Zielonej Karty lub dokumentu potwierdzającego ubezpieczenie OC.
-
Jeśli sprawca ma ubezpieczenie: skontaktuj się z jego ubezpieczycielem lub z korespondentem ubezpieczyciela w Polsce.
-
Jeśli sprawca nie ma ubezpieczenia: skontaktuj się z PBUK (Polskim Biurem Ubezpieczycieli Komunikacyjnych).
-
Zgłoś szkodę do swojego ubezpieczyciela: dostarcz niezbędne dokumenty (np. oświadczenie o zdarzeniu drogowym lub notatkę policyjną, zdjęcia, kosztorys naprawy).
-
Ubezpieczyciel sprawcy lub PBUK: zajmie się likwidacją szkody.
Należy pamiętać o różnicach w przepisach ruchu drogowego w różnych krajach.
Oczywiście jeśli jak w przypadku kolizji każdej innej, istnieje opcja zgłoszenia szkody bezpośrednio do swojego ubezpieczyciela np. w Polsce. Pamiętać należy, że w praktyce wiąże się to z przyznaniem niższego niż należne odszkodowanie. Można taką szkodę zgłosić także do przedstawiciela ubezpieczyciela sprawcy w Polsce. Takie odszkodowanie jest również niższe niż w jeszcze innej opcji.
Jeśli szkodę zgłosimy bezpośrednio za granicą (ubezpieczyciel sprawcy) – ubezpieczyciel poszkodowanego kontaktuje się następnie z ubezpieczycielem sprawcy lub PBUK w celu likwidacji szkody. Opcja zgłoszenia zagranicznego jest najbardziej wiarygodna i pewna pod względem wysokości odszkodowania, zwłaszcza jeśli sprawę prowadzi kancelaria prawna, co w praktyce jest niemal konieczne.
Bezpośrednie zgłoszenie szkody zagranicznej
Jak wspomniano wyżej, zgłoszenie szkody w Polsce – czy to do swojego ubezpieczyciela czy przedstawiciela zagranicznego ubezpieczyciela sprawcy – wiąże się bardzo często z zaniżeniem kwoty należnego odszkodowania. Najlepiej zatem zgłosić sprawę bezpośrednio do ubezpieczyciela sprawcy (zagranicą). Bardzo dobrze jest przedstawić swój kosztorys przedstawiający koszty naprawy pojazdu w EUR (ceny i stawki według zagranicznych stawek). W praktyce takie sprawy powinna prowadzić kancelaria prawna, gdyż sprawy te są skomplikowane i zawiłe, wymagają dużej wiedzy specjalistycznej i prawnej.
Oczywiście jeśli miałeś kolizję za granicą z obcokrajowcem, wystarczy zgłosić się do nas, a my zajmiemy się zgłoszeniem szkody bezpośrednio zagranicą oraz przygotujemy odpowiedni kosztorys według zagranicznych stawek i kosztów naprawy. Takie odszkodowanie w praktyce jest wypłacane w znacznie wyższych kwotach, czyli według zagranicznych stawek i cen naprawy. W praktyce różnice mogą być parokrotne. Wystarczy przesłać do nas dokumentację zdjęciową uszkodzeń oraz oświadczenie sprawcy lub notatkę policyjną, wraz z numerem polisy i nazwą ubezpieczyciela sprawcy. Zajmiemy się zgłoszeniem, uzyskaniem odszkodowania, w tym przygotowaniem kosztorysu. Takie odszkodowanie jest kilkukrotnie wyższe, a my załatwiamy zagranicą wszystkie formalności, w tym korespondencję w języku obcym z ubezpieczycielem sprawcy.
- W przypadku kolizji z obcokrajowcem z EOG ważne jest, aby zachować spokój i działać rozważnie.
- Dokładna dokumentacja zdarzenia ułatwi Ci uzyskanie odszkodowania.
- W razie wątpliwości skontaktuj się z ubezpieczycielem lub z pomocą prawną.
Niniejsze podstawowe informacje mają charakter informacyjny. W przypadku kolizji z obcokrajowcem zaleca się skontaktowanie się z ubezpieczycielem lub z pomocą prawną.
Należy również pamiętać, że odszkodowanie za szkodę z obcokrajowcem na przykład na terenie Polski, może zostać zaniżone. Wystarczy wtedy zgłosić się do nas i uzyskać należną dopłatę do odszkodowania lub inny rodzaj pomocy.
Wyślij do nas swój kosztorys i inne dokumenty! Uzyskaj pełne odszkodowanie!
Przydatne strony internetowe:
Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny
W przypadku kolizji z obcokrajowcem ważne jest, aby zachować spokój i działać rozważnie.
Dokładna dokumentacja zdarzenia ułatwi Ci uzyskanie odszkodowania.
W razie wątpliwości skontaktuj się z pomocą prawną.
Wypadki śmiertelne – analiza statystyk policyjnych
Wypadki śmiertelne – analiza struktury
Wypadki śmiertelne (drogowe) są najbardziej tragiczną kategorią wśród skutków wypadków drogowych. Według Raportu Komendy Głównej Policji w 2023 roku wydarzyły się 1 732 wypadki drogowe ze skutkiem śmiertelnym (wypadki śmiertelne). Wynika z tego, że w co dwunastym wypadku zginął co najmniej jeden człowiek. W porównaniu z rokiem ubiegłym, w którym zanotowano 1 760 wypadków ze skutkiem śmiertelnym, liczba zmalała o 28 (-1,6%). W wypadkach tych zginęły 1 893 osoby, 1 310 (69,2%) zginęło na miejscu, a pozostałe 583 (30,8%) to zgony w ciągu 30 dni od daty zaistnienia wypadku.
wypadki śmiertelne
Wypadki śmiertelne – analiza przyczyn i okoliczności
Analizując wypadki ze skutkiem śmiertelnym (wypadki śmiertelne) w podziale na obszar stwierdzić można, że liczba wypadków i liczba osób, które poniosły śmierć, poza obszarem zabudowanym jest większa od liczby wypadków i ich ofiar w obszarze zabudowanym.
W 2023 roku najwięcej najtragiczniejszych zdarzeń miało miejsce w lipcu 180 tj. 10,4% ogółu wypadków ze skutkiem śmiertelnym oraz w sierpniu – 177, tj. 10,2%. Najwięcej osób zginęło w sierpniu – 205 (10,8% ogółu).
Najwięcej wypadków śmiertelnych miało miejsce w poniedziałki: 273 wypadki (15,8% ogółu) i 299 osób zabitych (15,8% ogółu) oraz w niedziele – 258 wypadków (14,9% ogółu) i 289 osób zabitych (15,3 % ogółu).
Nasilenie wypadków śmiertelnych następowało w godzinach największego natężenie ruchu, tj. w godzinach 16.00 – 19.00. W godzinach tych miały miejsce 359 wypadków (20,7% ogółu wypadków ze skutkiem śmiertelnym), w których zginęło 388 osób (20,5% ogółu zabitych).
Wypadki śmiertelne w ruchu pojazdów
Najczęściej do wypadków śmiertelnych dochodziło na skutek zderzeń pojazdów w ruchu. Wypadków takich było 740 co stanowiło 42,7% ogółu wypadków śmiertelnych. W zdarzeniach tych śmierć poniosło 840 osób (44,4% wszystkich zabitych). Wśród zderzeń, najwięcej tragicznych wypadków to zderzenia czołowe – 312 wypadków i 360 osób zabitych oraz zderzenia boczne – 303 wypadki i 343 osoby zabite. Następnym rodzajem wypadków drogowych za skutkiem śmiertelnym było najechanie na pieszego. Takich zdarzeń było 442 (25,5%), a w ich wyniku zginęło 447 osób (23,6%). Duży odsetek tragicznych wypadków to najechania na drzewo – odnotowano 272 wypadki (15,7% ogółu), zginęły w nich 306 osób (16,2% ogółu zabitych).
Wypadki śmiertelne spowodowane przez kierujących pojazdami
Najwięcej wypadków śmiertelnych, bo 1 464 (84,5% ogółu wypadków ze skutkiem śmiertelnym) spowodowali kierujący pojazdami. Najczęstsze przyczyny tych wypadków to:
-
niedostosowanie prędkości do warunków ruchu – 580 wypadków, 662 osoby zabite,
-
nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu – 200 wypadków, 223 osoby zabite,
-
nieprawidłowe zachowania wobec pieszego – 142 wypadki, 143 osoby zabite,
-
nieprawidłowe wyprzedzanie – 130 wypadków, 136 osób zabitych.
Największą liczbę wypadków śmiertelnych, w odniesieniu do populacji wiekowej, spowodowali kierujący w wieku 18-24 lata – 236 (16,1% ogółu wypadków spowodowanych przez kierujących). Były to głównie: najechania na drzewo – 65 wypadków, 78 osób zabitych; zderzenia czołowe – 49 wypadków, 53 osoby zabite; zderzenia boczne – 33 wypadki, 40 osób zabitych; najechania na pieszego – 27 wypadków, 29 osób zabitych; wywrócenie się pojazdu – 20 wypadków, 22 osoby zabite.
Główne przyczyny wypadków śmiertelnych
Główne przyczyny wypadków śmiertelnych to:
-
niedostosowanie prędkości do warunków ruchu – 141 wypadków, 168 osób zabitych,
-
nieprawidłowe wyprzedzanie – 22 wypadki, 24 osoby zabite,
-
nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu – 17 wypadków, 20 osób zabitych,
-
nieprawidłowe zachowanie wobec pieszego – 15 wypadków, 15 osób zabitych.
Wypadki śmiertelne – alkohol
Kierujący będący pod działaniem alkoholu byli sprawcami 189 wypadków ze skutkiem śmiertelnym (12,9% ogółu wypadków śmiertelnych z winy kierujących), w których zginęło 212 osób (13,1% ogółu zabitych w wypadkach spowodowanych przez kierujących). Zaś kierujący pod działaniem innego środka byli sprawcami 39 wypadków, które pociągnęły za sobą 54 ofiary śmiertelne.
Wypadki śmiertelni – ruch pieszych
Piesi byli sprawcami 206 wypadków (11,9% wypadków śmiertelnych) z następujących przyczyn:
-
nieostrożne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem – 88 wypadków, 88 osób zabitych,
-
stanie, leżenie na jezdni – 46 wypadków, 46 osób zabitych,
-
przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym – 24 wypadki, 24 osoby zabite,
-
chodzenie nieprawidłową strona drogi – 23 wypadki, 23 osoby zabite.
Piesi będący pod działaniem alkoholu spowodowali 38 wypadków, w których zginęło 38 osób, głównie z powodu nieostrożnego wejścia na jezdnię – 18 wypadków (47,4% wypadków ze skutkiem śmiertelnym spowodowanych przez pieszych będących pod działaniem alkoholu) oraz stania lub leżenia na jezdni – 14 wypadków (36,8%).
Uzyskujemy odszkodowania z tytułu utraty bliskiej osoby w wypadkach komunikacyjnych z winy sprawcy
Wypożyczalnie samochodowe – współpraca w zakresie dopłat do odszkodowań ?
Wypożyczalnie samochodowe i dopłaty do odszkodowań
Wypożyczalnie samochodowe to firmy, które mają bardzo dużo szkód komunikacyjnych. Obsługa prawna tych procesów (likwidacji szkód i dopłat do odszkodowań) jest procesem dość skomplikowanym. Postępująca specjalizacja na rynku prawnym, powoduje, że znaczna część wypożyczalni samochodowych decyduje się na współpracę z firmami świadczącymi usługi w zakresie dopłat do odszkodowań. Wybierają tę opcję, bo jest dla nich bardziej opłacalna, niż tworzenie etatu w firmie (dla prawnika), czy posiadanie działu prawnego (odrębnego), czy nawet podpisywanie umowy o obsługę prawną z zewnętrzną kancelarią. Współpraca z kancelarią (firmą) odszkodowawczą jest dla wypożyczalni samochodowych bardziej opłacalna, elastyczna, niezależna, wygodna. Po prostu to im się opłaca.
Wypożyczalnie samochodowe
Wypożyczalnie samochodowe
Wypożyczalnie samochodowe są narażone na ryzyko wystąpienia szkód, których naprawa może być kosztowna. W przypadku gdy szkoda zostanie spowodowana przez klienta wypożyczalni, ubezpieczyciel może wypłacić odszkodowanie w wysokości niższej niż rzeczywisty koszt naprawy. W takiej sytuacji wypożyczalnia może ponieść znaczne straty finansowe.
Dopłaty do odszkodowań
Firmy zajmujące się dopłatami do odszkodowań mogą pomóc wypożyczalniom w uzyskaniu dodatkowych środków na pokrycie kosztów naprawy uszkodzonych pojazdów. Kancelarie odszkodowawcze posiadają doświadczenie i wiedzę niezbędną do skutecznego dochodzenia roszczeń od ubezpieczycieli.
Jakie korzyści mogą odnieść wypożyczalnie samochodowe współpracując z kancelarią odszkodowawczą ?
- Możliwość uzyskania pełnego odszkodowania – kancelarie odszkodowawcze mają doświadczenie w negocjowaniu z ubezpieczycielami i uzyskiwaniu dodatkowych kwot odszkodowań od ubezpieczycieli. Dzięki temu mogą uzyskać dla wypożyczalni odszkodowanie w wysokości rzeczywistych kosztów naprawy uszkodzonego pojazdu.
- Oszczędność czasu i pieniędzy – dochodzenie odszkodowań od ubezpieczyciela może być procesem żmudnym i czasochłonnym. Współpraca z kancelarią odszkodowawczą pozwala wypożyczalniom na uniknięcie tych kosztów i skupienie się na prowadzeniu działalności.
- Poprawa wizerunku – wypożyczalnia, która szybko i sprawnie wypłaca odszkodowania, buduje pozytywny wizerunek wśród klientów.
Jak wybrać kancelarię odszkodowawczą ?
Przy wyborze kancelarii odszkodowawczej warto wziąć pod uwagę następujące czynniki:
- Doświadczenie – kancelaria powinna mieć doświadczenie w dochodzeniu odszkodowań z tytułu szkód komunikacyjnych.
- Specjalizacja – kancelaria powinna specjalizować się w dochodzeniu odszkodowań dla wypożyczalni samochodów.
- Rekomendacje – warto sprawdzić opinie klientów o kancelarii.
Podsumowanie
Współpraca z firmą w zakresie dopłat do odszkodowań może być korzystna dla wypożyczalni samochodowej. Kancelarie odszkodowawcze mogą pomóc wypożyczalniom samochodowym w uzyskaniu pełnego odszkodowania, oszczędzeniu czasu i pieniędzy oraz poprawie wizerunku.
Dopłata do odszkodowania dla wypożyczalni samochodowej jest najlepszym rozwiązaniem, ponieważ w krótkim czasie pozwala na uzyskanie prawidłowej kwoty odszkodowania z OC sprawcy lub z innych spraw np. AutoCasco czy jeszcze innych.
Samodzielny prawnik lub dział prawny a firma odszkodowawcza – obsługa wypożyczalni samochodowych
Warunki wypłaty dopłaty do odszkodowania w porównaniu do samodzielnego odwoływania się na własną rękę przez wypożyczalnie samochodowe, które czasem do tych celów musiałyby wynajmować prawnika, co wiąże się z dodatkowymi kosztami po ich stronie, jest tańszym, szybszym i prostszym sposobem na wyrównanie odszkodowania do prawidłowej jego wysokości. Długofalowa i trwała współpraca wiąże się z wieloma korzyściami po obu stronach. Przede wszystkim, ubezpieczyciele często zaniżają w kosztorysach koszty naprawy. Kancelaria szybko skoryguje te kwoty bez konieczności sporządzania odwołania czy prowadzenia sprawy sądowej. Uzyskanie dopłaty do odszkodowania dla wypożyczalni samochodowej jest opłacalne i proste. Ponadto, taka współpraca nie wiąże się ze zbyt wieloma formalnościami. Wymaga przekazania odpowiednich dokumentów np. kosztorysu i decyzji czy zdjęć uszkodzeń celem wykonania prawidłowej kalkulacji kosztów naprawy pojazdu. Proces zawarcia umowy o dopłatę do odszkodowania jest prosty i nieskomplikowany, dlatego też wypożyczalniom samochodowym, po prostu opłaca się korzystać z usług kancelarii odszkodowawczych. We firmach takich jak wypożyczalnie samochodowe klienci lub poszkodowani, ale i sama wypożyczalnia samochodowa ma także nieraz bardziej skomplikowane sprawy związane z odszkodowaniami, które dzięki współpracy z wyspecjalizowaną kancelarią odszkodowawczą, udaje się kompleksowo, szybko i w miarę niedrogo załatwić, często bez większych formalności i terminowo (np. dopłata do odszkodowania).